Due anni e un figlio - Avancorpo del Cavalcorto

Raggiungere il paese di San Martino in Val Masino, da lì proseguire in direzine Val di Mello fino al parcheggio (strada a pagamento con ticket o 20 minuti a piedi).

Un centinaio di metri prima del parcheggio della Val di Mello prendere il sentiero per la Valle del Ferro che dopo un fitto bosco di abeti prosegue ripido nella faggeta costeggiando le belle cascate. Giunti a quelle più alte, dove sono presenti dei ruderi e l’arrivo della teleferica, si aprono due possibilità:
A – Proseguire sul sentiero fino a raggiungere la prima bella casera (circa due ore dal parcheggio) e seguire una traccia in diagonale che punta alla cengia di arrivo della via, arrivare contro la parete e scendere per un ripido canale erboso fino all’attacco posto nel punto più basso dell’avancorpo del Cavalcorto presso una placchetta con delle fessure verticali ed un ometto di sassi a poca distanza. (30 minuti dalla casera)
B – (non verificata) Dalla cascata puntare direttamente all’attacco seguendo un canale sulla destra (2 ore dal parcheggio)

L1: Placca con fessure svase, cengia erbosa fino ad un diedrino da seguire qualche metro, obliquare a destra fino ad un fix, salire dritti raggiungendo poi il bordo e il secondo fix, da qui in diagonale verso sinistra fino ad un’ultima lama che porta alla sosta su due fix alla base di un diedrino (40m – 6a).

L2: Facile diedro e dritti per prato fino al muro successivo dove si sosta su clessidra cordonata (25m – IV).

L3: Appena sopra la sosta, traverso a sinistra fino ad un fix, dritto fino al secondo dove si obliqua a destra ad un altro fix, infine dritto su cengia fino alla sosta a due fix posta sulla sinistra (30m – 6b).

L4: Sopra la sosta poi verso destra per rimontare un tettino e raggiungere il primo dei fix che percorrono la placca, all’ultimo puntare verso sinistra ad un diedro/lama da seguire fino alla cengia erbosa dove si sosta su due fix (40m – 7a).

L5: Fessura sopra la sosta per qualche metro e, prima che questa curvi a sinistra, raggiungere la fessura sulla destra, seguirla un paio di metri e tornare a sinistra ad un fix che protegge la lama sottile da seguire fino alla fine, scalare la placca a quarzi fino ad entrare in una nicchia sulla destra dove si sosta su due fix (30m – 7a+).

L6: Traverso a sinistra (fix) fino ad una fessura verticale interamente da proteggere che porta alla comoda sosta su due fix (40m – 6b+).

L7: Facile fessura larga sulla sinistra e poi dritti per muretto protetto da un fix, usciti nel prato raggiungere la sosta su un solo fix posta sul muro a destra (30m – 5b).

Discesa: la via non è attrezzata per la discesa in doppia ma, giunti sulla cengia, una traccia verso nord permette di tornare facilmente alla casera alta del Ferro.

La via è attrezzata con fix inox 10 mm ma le soste non sono predisposte per la calata in doppia (comunque possibile). 10 rinvii (alcuni lunghi) e una serie di friends dallo 0,3 al 3 più un paio di micro-friends.

Sulla stessa struttura corrono altre tre vie documentate: G. Miotti, L. Mottarella e F. Sosio aprirono la “Via dell’Ingegnere Nucleare” (250 m – VI max - 1978) sullo spigolo N-E; “Labocaiana”, ad opera di P. Marazzi, R. Riva, L. Robbiati, parte dall’avancorpo sottostante e prosegue oltre la cengia mediana con la stessa direttiva della via precedente (490 m – 6B+ max – 2023); e una via di N. Bartoli e G. Pisano sulla destra delle precedenti (4 lunghezze - 2025)