Placche di Bugni

Percorrere la Provinciale 460 del Gran Paradiso fino a Rosone (Locana). Prendere la deviazione per il Piantonetto e risalire i tornanti fino a Rocci (2,7 km dal bivio). Individuare un varco nel muro di contenimento sul lato sinistro della strada e seguire la traccia nel bosco, fino alla base della falesia (5’ dalla strada). Data la carenza di spazio, gli arrampicatori sono invitati a parcheggiare nello spiazzo che precede il ponte, 500 metri a monte di Rocci.

Note sulla chiodatura: tutte le vie della falesia sono state chiodate ex novo con tasselli da 10mm e soste ad anello chiuso (inox 316l). Fanno eccezione la via n°10, già chiodata inox 304 (a cui è stata sostituita soltanto la sosta), e una via sconosciuta all’estrema destra della falesia, esclusa dall’intervento per alcuni blocchi instabili nella parte alta.

Il restyling della falesia è stato eseguito a titolo volontario e gratuito. I chiodatori non si assumono alcuna responsabilità per eventuali incidenti in falesia. La sicurezza degli arrampicatori è affidata alle loro stesse capacità tecniche e di valutazione. Chi non avesse sufficiente esperienza è invitato a farsi accompagnare da una Guida Alpina o da altri istruttori qualificati.

Precisazioni per chi conoscesse la falesia prima del restyling o possedesse le guide che la trattano (“Valle dell’Orco”, di M. Oviglia - “A Sud del Paradiso”, di G. Predan e R. Sartore):
• Alla base del muro superiore di “Astronomy Domine” (n°5) e “Scarecrow” (n°6), era presente un’isola di vegetazione arbustiva e rovi che disturbava la scalata e favoriva la crescita del muschio. Dopo aver rimosso arbusti e radici e pulito a fondo la placca è risultato logico aprire un attacco diretto ad “Astronomy Domine”. La vecchia partenza è diventata così un tiro autonomo: “Madcap” (n°4), che prosegue in placca nel punto in cui prima aggirava la vegetazione. Le vecchie soste alla base del muro finale sono state rimpiazzate da una nuova, posta sopra un comodo gradino naturale. Questa sosta offre una possibile via di fuga dai tiri n°5 e 6, oggi scalabili in una sola lunghezza (corda da 80m).
• Sui vecchi tracciati la via “Lucifer Sam” (n°10) presentava un secondo tiro, gradato 6a. In realtà si trattava di una rampa appoggiata con un solo passaggio, attrezzata con 3 tasselli completamente corrosi. Data la scomodità della sosta, lo scarto di difficoltà tra primo e secondo tiro (7b il primo, 4!? il secondo) e l’aggressività della roccia sulla corda, abbiamo eliminato la seconda lunghezza.