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Freni per l'assicurazione in arrampicata
sinistra
     Introduzione
  Freni autobloccanti
     Freni non autobloccanti

Sono attrezzi che impediscono lo scorrimento della corda, bloccandola meccanicamente in seguito ad una forte trazione (caduta del compagno), senza l'intervento manuale dell'assicuratore. Per rendere dinamica l'assicurazione è necessario utilizzarli in vita e assecondare la caduta spostandosi in alto-avanti (a volte anche "saltando"). Sono freni utilizzati soprattutto in falesia, possono essere utilizzati solo con una corda singola (10-11mm), e sono estremamente comodi consentendo un maggior "riposo" all'assicuratore durante i tentativi o le ripetute sugli itinerari.
Richiedono per contro una certa esperienza d'uso per "dare corda" al compagno e per la discesa, soprattutto in funzione del tipo di corda: attenzione con le corde nuove di piccolo diametro (minore o uguale a 10 mm)!
Possono essere collegati ad un ancoraggio per il recupero del "secondo", cosa sconsigliata (tranne casi particolari) con i freni non autobloccanti.

Grigri (Petzl)
E' il più conosciuto e diffuso tra gli autobloccanti, imitato ma ancora ineguagliato dalle altre ditte del settore.


Grigri
utilizzo a "moulinette" ****
utilizzo in falesia ****
utilizzo su vie di più tiri a spit ***
utilizzo in montagna *
utilizzo in ghiaccio *
utilizzo in corda doppia *** solo su corda singola
note:
ottimo discensore-bloccante su corda singola per lavori in parete (tracciature, chiodature, ecc.) Attenzione con corde nuove di piccolo diametro!: difficoltà soprattutto in calata.
pro:
- autobloccante
- comodità d'uso
- robustezza
contro:
- richiede esperienza
- peso elevato
- costo elevato
- non utilizzabile con due mezze corde
Single rope (Wild Country)
Semplice ed efficace costituisce assieme allo Yo-Yo un'alternativa valida ed economica al Grigri.
Single rope controller
utilizzo a "moulinette" ****
utilizzo in falesia ***
utilizzo su vie di più tiri a spit **
utilizzo in montagna *
utilizzo in ghiaccio *
utilizzo in corda doppia ** solo su corda singola
note:
adatto soprattutto per l'assicurazione in "moulinette", anche per i principianti data la maggior semplicità d'uso e la minor velocità in calata rispetto al gri-gri. Attenzione alla differente frenata con moschettoni e corde diverse.
contro:
- richiede un moschettone a base larga, non è utilizzabile con i moschettoni da rinvio. Nelle nostre prove abbiamo riscontrato che i moschettoni paralleli (vedi foto) sono ideali perché anche se si gira il moschettone la frenata è uguale. Al contrario i moschettoni di tipo "a pera" non simmetrici con la rotazione modificano la frenata agendo sulla corda con il loro lato acuto (prestare attenzione!)
- non è facile "dare corda" al compagno
- non utilizzabile con due mezze corde.
pro:
- autobloccante
- semplicità d'uso
- leggerezza
- costo non elevato
(Camp)
Attrezzo autobloccante strutturalmente simile al Single rope controller ma con differente sistema d'arresto. L'azione frenante è determinata infatti non solo dall'attrito sul moschettone, ma anche da una particolare "strozzatura" a forma di V rovesciata, nella quale tende a bloccarsi la corda sottoposta a sollecitazione.
note:
adatto soprattutto per l'assicurazione in "moulinette".
Attenzione alla differente frenata con moschettoni e corde diverse.
utilizzo a "moulinette"
****
utilizzo in falesia
***
utilizzo su vie di più tiri a spit
**
utilizzo in montagna
*
utilizzo in ghiaccio
*
utilizzo in corda doppia
** solo su corda singola
pro:
- autobloccante dal costo non elevato
- semplicità d'uso
- leggerezza
contro:
- richiede un moschettone a base larga (HMS), non è utilizzabile con i moschettoni da rinvio.
- non utilizzabile con due mezze corde.


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